Το μηχανικό ρολόι (αυτόματες & κουρδιστά), σχεδιασμός, παράμετροι αρχιτεκτονικής

[Alexandros00]

Παραθετω φωτο για μια από τις υπέροχες αλλαγές στην αυτόματη κίνηση των μηχανισμών.
Ο κλασσικός ροτορας που δίνει την κίνηση και μετατρέπει τον μηχανισμό από manual σε automatic σε σύγκριση με το πως ο αυτόματος μηχανισμός της Bulgari χρησιμοποιεί την ίδια λογική με το λεγόμενο microrotor.

Στάλθηκε από το SM-N986B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Giorgos_I]

....ωχ, άρχισε το ξύλο. !

Το αρχικό κείμενο, που έβαλε ο φίλος μου Gnl, και το οποίο και μεταφράζω, αναφέρεται στις διαφορές και στα πλεονεκτήματα εκάστης επιλογής και διάταξης. Αρχιτεκτονικά θα λέγαμε.

Ποια είναι τα στοιχεία που καθορίζουν το πως θα σχεδιαστεί μια μηχανή, ποιές είναι οι επιλογές και γιατί.

Υπάρχουν και πολλοί πίνακες με συγκριτικά, που θα πρέπει να μελετηθούν.

Απλώς, παίρνει λίγο χρόνο, γιατί η επιμέλεια, είναι το μανίκι. Να διαβάζεται. Να μην είναι η αυτόματη μετάφραση που δεν καταλαβαίνεις γρί. 

[george_]

Υποτίθεται ότι η 7S26 ήταν ο αντικαταστάτης της 7002, αλλά δυστυχώς καμιά σχέση δεν είχε με το "σκυλί" που δημιούργησε τον μύθο των 5αριων.......

Να μας πεις για αυτή την υπέροχη μηχανή,τοτε

[Gnl1977]

Γιώργο (Giorgos_I) προκαταβολικά σου δίνω τα εύσημα για την προσπάθεια σου να αποδόσεις τα άρθρα που είχα παραθέσει!
Είχα σκεφτεί να το ξεκινήσω και εγώ, αλλά εδώ που είμαι είναι κομματάκι δύσκολο...


@ Αλεξ00: Φίλε καμιά αντιπαλότητα ή κόντρα δεν πάει να δημιουργηθεί στο νήμα! Όπως έγραψα και στην "υποδοχή" του θέματος, είναι κάτι που έλειπε από τα θέματα του φόρουμ νομίζω και δίνει πεδίο να γραφτούν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα: τεχνικά, αναλύσεις, παρουσιάσεις, κριτικές, προσωπικές απόψεις, αποκλειστικά για τις καρδιές των ρολογιών. 

Τέλος, χαίρομαι που ο φίλος Dennis 66 "έπιασε την πένα του" πάλι σε αυτό το νήμα. Εύχομαι η παρουσία του να έχει και συνέχεια, γιατί το γράψιμο του λείπει από τα φόρουμ...

[Alexandros00]

Ρε Γιώργο !!!!
Δηλαδη καθησα ,ξενύχτησα, απάντησα και δεν θα αρπαχτουμε;;;

Θα δεις ρε συ από κοντά,θα δεις
Θα σου βγάλω φωτογραφία να φοράς Hublot  και θα σε εκβιαζω

Στάλθηκε από το SM-N986B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Gnl1977]

Ρε Γιώργο !!!!
Δηλαδη καθησα ,ξενύχτησα, απάντησα και δεν θα αρπαχτουμε;;;

Θα δεις ρε συ από κοντά,θα δεις
Θα σου βγάλω φωτογραφία να φοράς Hublot  και θα σε εκβιαζω

Στάλθηκε από το SM-N986B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι! Εδώ θα είμαστε κύριοι!
Αλλού μπορούμε να σφαχτουμε όπως μας αρμόζει!!!
 

Άσε τις φωτό με Hublot, γιατί θα στείλω "τα παιδιά" να σου προβαρουν καινούργια παπούτσια...
Ξέρεις, αυτά τα ωραία , τα βαριά...

🤣🤣🤣🤣

[Alexandros00]

Όχι! Εδώ θα είμαστε κύριοι!
Αλλού μπορούνε να σφαχτουμε όπως μας αρμόζει!!!
 

Άσε τις φωτό με Hublot, γιατί θα στείλω "τα παιδιά" να σου προβαρουν καινούργια παπούτσια...
Ξέρεις, αυτά τα ωραία , τα βαριά...

Στάλθηκε από το SM-N986B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Gnl1977]

Όσο για την 7S που έγραψα νωρίτερα, η γνώμη μου πηγάζει από προσωπική επαφή ( 3 ρολόγια τα πέταξα κυριολεκτικά, αφού μου έσπασαν τα νεύρα από τα πήγαινε/έλα στο μάστορα).

Ο πολύς κόσμος συνδύασε τη Seiko με "άφθαρτες" προσιτές μηχανές εξαιτίας των 6309 και 7002....

[Giorgos_I]

Μέρος 1ον

Παρακαλώ για την επιείκεια των αναγνωστών, μια ΚΑΙ η ορολογία είναι λιιιιιγο έτσι, αλλά ΚΑΙ τα νοήματα, έπρεπε να επεξεργαστουν και να συμπληρωθούν με σχόλια, αλλιώς πιθανά να μην γινονταν κατανοητά. Ε, χοντρά - χοντρά 8 ώρες με παιδεύει 

Προτείνεται και η μελέτη των πινάκων / φωτογραφιών.

Εξέταση σε βάθος.

Σταθμίζοντας την απόδοση και τους συμβιβασμούς στο σχεδιασμό μηχανών ρολογιών.

Ενέργεια και χώρος.

Υπάρχουν πολλές παραδόσεις στη βιομηχανία ρολογιών πολυτελείας. Από τη χρήση ξυλότυπου να γυαλίζονται οι «καμπύλες», στο ρωμαϊκό «IV» που αποδίδεται ως «IIII», η κουλτούρα της ωρολογοποιίας είναι γεμάτη από ενδιαφέροντα έθιμα που μεταδίδονται από γενιά σε γενιά. Ωστόσο, η πιο θεμελιώδης παράδοση παραμένει η εξάρτηση από σταδιακές βελτιώσεις προς καλύτερη χρονομέτρηση.

Το "Καλύτερη" μπορεί να σημαίνει απόλυτη απόδοση που μετριέται για μια καθορισμένη περίοδο, όπως μια δοκιμή αστεροσκοπείου, (ο στόχος των superstar régleurs), ή αξιόπιστη μακροπρόθεσμη απόδοση στον καρπό. Ανεξάρτητα, για σχεδόν τετρακόσια χρόνια, η αναζήτηση καλύτερης ακρίβειας ήταν η κατευθυντήρια αρχή των κατασκευαστών.  Για να παραφράσω τον ιστορικό David S. Landes στο Χρόνο, «… ήταν πάντα ο κανόνας ότι η ποιότητα είναι συνάρτηση της ακρίβειας του ».

Σήμερα, περίπου 50 χρόνια αφότου έμειναν στη σκόνη οι μηχανικοί «χρονομετρητές» από τους «καλύτερους» ηλεκτρονικούς τους αδελφούς, ορισμένοι κατασκευαστές μηχανικών ρολογιών είναι πιο προσκολλημένοι στην τήρηση αυτής της παραδοσιακής προσέγγισης, για τη σταδιακή βελτίωση σε σχέση με τους ανταγωνιστές τους. Και αν κοιτάξουμε προσεκτικά, μπορούμε να ποσοτικοποιήσουμε αυτήν τη διαφορά στην προσέγγιση εξετάζοντας το πώς οι διαφορετικοί ωρολογοποιοί επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν την διαθέσιμη ενέργεια στους μηχανισμούς τους.

Το ενδιαφέρον μας ήταν να βρούμε έναν τρόπο να ποσοτικοποιήσουμε ποιοι ωρολογοποιοί κάνουν επιλογές χρονομέτρησης υψηλής απόδοσης και να εξετάσουμε πώς αρχές όπως το COSC ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν την πραγματική απόδοση στον καρπό.

Η ΑΝΑΛΥΣΗ

Ξεκινώντας με διαθέσιμα στο κοινό δεδομένα, συντάξαμε μια βάση δεδομένων για την αδράνεια ισορροπίας, τη συχνότητα, το πλάτος και το αποθεματικό ισχύος για ένα δείγμα 43 μηχανισμών ρολογιού, από το τεράστιο Kerbedanz KRB-08 με τον κεντρικό κλωβό turbillon 27mm, έως το λεπτό RMXP1 με micro- ρότορα που κατασκευάζεται αυτόματα από τη Vaucher μέσα στο RM 33, καθώς και πολλά γνωστά όπως τα Rolex 3135, Omega 8500, Jaeger-LeCoultre 899 και ETA 2892.

Με βιβλία όπως η Θεωρία της Ωρολογοποιϊας του WOSTEP ( ΣΣ. Σχολή ωρολογοποιίας στην Ελβετία, που χρηματοδοτείται από τους κατασκευαστές , εξαιρετικά αυστηρή ), ως οδηγό μας, υπολογίσαμε το ποσό της ισχύος που απορροφά το μπαλανσιέ  (το ποσό που υπάρχει στο ταλαντούμενο αντίβαρο και μια συνάρτηση της αδράνειας, του πλάτους και της συχνότητάς του) και της ισχύος που απαιτείται για την διατήρηση της κίνησης (το ποσό που απαιτείται να διατηρηθεί η ταλάντωση ισορροπίας).

Ο λόγος αυτών είναι γνωστός ως «Q» - ουσιαστικά ο ρυθμός απώλειας ενέργειας λόγω τριβών στο σύστημα κατά την λειτουργία. Για παράδειγμα, ένα Q στα 300 σημαίνει ότι το 1/300 της ισχύος χάνεται σε κάθε ταλάντωση. Οσο υψηλότερο είναι το «Q» τόσο το καλύτερο. Κάνοντας αυτό για το δείγμα μας, μας επέτρεψε να εκτιμήσουμε τη μεταφορά ισχύος μέσω των γραναζιών που πηγαίνει από την κεντρική πηγή και να κατανοήσουμε καλύτερα τις αποφάσεις που λαμβάνονται από τους σχεδιαστές μηχανισμών.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η χρονομετρική απόδοση εξαρτάται από πλήθος παραγόντων πέραν της ισχύος του ταλαντωτή. Η συνέπεια της μετάδοσης της κινητήριας δύναμης από την κεντρική πηγή είναι βασική, καθώς και πολλοί άλλοι παράγοντες, όπως οι ρυθμίσεις θέσης και η ρύθμιση, το φινίρισμα, η επιλογή υλικών, η φροντίδα κατά τη συναρμολόγηση, η χρήση αντίβαρου  ελεύθερης στήριξης  και η τρόπος και ο ισοχρονισμός  της τρίχας. Όλα συμβάλουν στην πραγματική απόδοση στον καρπό.

Η ανάλυση παρέχει πληροφορίες σχετικά με το ποιοι ωρολογοποιοί ετοιμάζουν επιτυχημένους υψηλής απόδοσης μηχανισμούς , και για εκείνους που αποφασίζουν για απλώς έναν του «αρκετά καλό».

Κατανόηση της ισχύος ισορροπίας

Η ισχύς στο μπαλανσιέ , είναι ανάλογη με την αδράνεια του μπαλανσιέ  αλλά και το τετράγωνο του πλάτους και, το πιο σημαντικό, του κύβου της συχνότητας παλμού.

Το Q κυμαίνεται συνήθως γύρω στα 200 (για κατακόρυφες θέσεις) έως 300 (για οριζόντιες θέσεις), με αποτέλεσμα κατά μέσο όρο 250. Ο Breguet επιτυγχάνει ένα εξαιρετικό 650 με τους μαγνητικούς περιστρεφόμενους άξονες τριβής στο Classique Chronometrie 10 Hz 7727.
Άλλο παράδειγμα, ο μηχανισμός της Rolex 3135. Με Q περίπου 300.

( ΣΣ. Δείτε τον πίνακα )

Οι περιορισμοί.

Η πιο σημαντική εικόνα που μπορούμε να αντλήσουμε από αυτήν την ανάλυση είναι ότι για μια σταθερή ποσότητα ενέργειας που αποθηκεύεται σε ένα δεδομένο χώρο ( ελατήριο ), η ισχύς στο μπαλανσιέ και το απόθεμα ισχύος διαφέρουν αντίστροφα μεταξύ τους.
Με άλλα λόγια, όταν αυξάνεται  το ένα, πρέπει να μειώνεται  το άλλο. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική εικόνα, διότι επισημαίνει τους συμβιβασμούς που πρέπει να κάνουν οι μηχανικοί για να παραδώσουν τα μεγάλα αποθέματα ενέργειας που πολλοί καταναλωτές περιμένουν τώρα.
( ΣΣ Εδώ εννοεί, ότι όσο πιο μεγάλη συχνότητα επιλέγεται, τόση περισσότερη ενέργεια απαιτείται για την λειτουργία, και μειώνεται η αυτονομία . ή το αντίθετο. Χαμηλοί ρυθμοί περιστροφής, μεγάλη αυτονομία )

Οι επιλογή αυτή, έχει σημαντικές επιπτώσεις στον τρόπο που παράγονται και πωλούνται τα ρολόγια.  Με απλά λόγια, είναι ευκολότερο για μια μάρκα να διαφημίσει την αξία ενός αποθεματικού ισχύος 100 ωρών παρά να εξηγήσει το θεωρητικό κέρδος απόδοσης που κατέστη δυνατό από μερικά επιπλέον μικροβατ ισχύος . Και καθώς τα μέσα αποθέματα ενέργειας έχουν αυξηθεί, έτσι έχουν αυξηθεί, και οι προσδοκίες των καταναλωτών. ( ΣΣ. Εδώ εννοεί, ότι με καλύτερη κατασκευή, μειώνονται οι απώλειες τριβών, και κερδίζεται χρόνος / έργο αυτονομίας )

Βρισκόμαστε τώρα σε μια κατάσταση όπου οποιαδήποτε στιγμή μια μάρκα κυκλοφορεί ένα νέο μηχανισμό με αποθεματικό ισχύος κάτω των 50 ωρών, είναι βέβαιο ότι θα αντιμετωπιστεί με κριτική σύμφωνα με το εξής: «Είναι το 2019, γιατί αυτή η επωνυμία δεν μπορεί να μας δώσει ένα μηχανισμό με μεγαλύτερο απόθεμα ισχύος ? "

Η απάντηση είναι ότι μπορούν φυσικά, αλλά έχουν επιλέξει να ξοδέψουν περισσότερο από τη διαθέσιμη ενέργεια στο μπαλάνς ( ΣΣ. συχνότητα περιστροφής ) για να βοηθήσουν στην αύξηση του επιπέδου της απόδοσης της χρονομετρίας.

Το βασικό πακέτο εδώ είναι ότι όταν βλέπετε ένα ρολόι με ένα μακρύ απόθεμα ισχύος, δεν παίρνετε αυτήν την επιπλέον ισχύ δωρεάν - μια μηχανή πρέπει να χωρέσει σε έναν μικρό, πεπερασμένο χώρο, οπότε πρέπει να γίνουν συμβιβασμοί - και η ενέργεια κερδίζεται σε βάρος της ακρίβειας του μηχανισμού.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο σπάνια βλέπετε ρολόγια πιστοποιημένα με τίτλο χρονομέτρου και με εκτεταμένα αποθέματα ισχύος. Είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο οι επωνυμίες με πρότυπα απόδοσης πιο αυστηρά από τα κριτήρια COSC, όπως τα Omega και Rolex, διατηρούν τα πιο μέτρια αποθέματα ενέργειας, συνήθως κάτω από 72 ώρες.

[Giorgos_I]

Μέρος 2ον

Πρόσθετες πληροφορίες

Είναι δύσκολο να κοιτάξετε αυτόν τον πίνακα χωρίς να εντυπωσιαστείτε από την εξαιρετική ισχύ ισορροπίας - 830 microwatts - που επιτυγχάνεται από την καλίμπρα  574DR μέσα στο Breguet Classique Chronometrie 7727 που τρέχει σε εκπληκτικά 10 Hz. Αυτό είναι 72% περισσότερη ισχύς από το Richard Mille RM 031 - με υψηλή συχνότητα και διαφυγή άμεσου παλμού - που κοστίζει σχεδόν 25 φορές περισσότερο - είναι εκπληκτικό τι μπορεί να επιτευχθεί με μαγνητικούς περιστρεφόμενους πείρους και διπλές τρίχες σιλικόνης.

Στην πραγματικότητα, θα μπορούσαμε να μπούμε στον πειρασμό να αμφισβητήσουμε τη δική μας ανάλυση, εάν ο Breguet δεν είχε δημοσιεύσει προσεκτικά αυτά τα στοιχεία όταν ο μηχανισμός  574DR κυκλοφόρησε το 2013. Σίγουρα, ο κεντρικός τουρμπιγιόν Kerbedanz κατατάσσεται τεχνικά πρώτος, αλλά πετυχαίνει το αποτέλεσμα αυτό, μέσω του καθαρού μεγέθους - η κάσα των 49 mm επισκιάζει το συγκριτικά μικρότερο Breguet 41mm.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα τάση που μπορούμε να παρατηρήσουμε είναι το γεγονός ότι τα Omega 8500, Rolex 3135, Jaeger-LeCoultre 975 και το νέο Audemars Piguet 4400, που έκαναν το ντεμπούτο τους στον χρονογράφο Code 11.59, είναι στην ίδια κατηγοριοποίηση.
Αυτοί οι μηχανισμοί προορίζονται να είναι η τελευταία λέξη με μεγάλη ακρίβεια από τους αντίστοιχους κατασκευαστές τους, οπότε είναι ευχάριστο να βλέπεις έναν τέτοιο ανταγωνισμό. Στο άλλο άκρο του πίνακα ισχύος, βλέπουμε λεπτούς μηχανισμούς, όπως το BVL138 (που βρίσκεται στο Bulgari Octo Finissimo) και το RMXP1, τα οποία έχουν υποχωρήσει στις δυνατότητες χρονομετρίας για να έχουν λεπτή φόρμα. Και πάλι, πρόκειται για επιλογές.


Η ανάγκη για ταχύτητα

Δεδομένου ότι το εύρος ταλάντωσης για ένα παραδοσιακό ισοζύγιο ελατηρίου ( ταλάντωση ) περιορίζεται ουσιαστικά σε τουλάχιστον 220 μοίρες (αλλιώς η απόδοση της θέσης επιδεινώνεται) και δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 350 λόγω υπερέκτασης (συζητείται αργότερα) - οι πραγματικά σημαντικές μεταβλητές είναι η αδράνεια και η συχνότητα παλμού.

Για ένα δεδομένο επίπεδο ισχύος ισορροπίας, ορισμένοι ωρολογοποιοί προτιμούν να το επιτύχουν με έναν αργό βαρύ τροχό, ενώ άλλοι επιλέγουν έναν ελαφρύ τροχό, που πάλλεται σε υψηλή συχνότητα. Είναι ουσιαστικά συχνότητα έναντι αδράνειας, είτε το ένα είτε το άλλο, αλλά όχι και τα δύο.

Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι η δοκιμή σε σταθερές θέσεις ή ακόμη και σε δοκιμή σε πολλές θέσεις, δεν αντιπροσωπεύει την ίδια βλαβερή και επιβλαβή μεταβατική δυναμική που συνεπάγεται η πραγματική χρήση. Από τη χρήση σκληρών σπορ έως την «κατάδυση γραφείου», το ενθουσιώδες χειροκρότημα έως το απλό τρεμόπαιγμα ή τον κούνημα του καρπού σας για την επανατοποθέτηση του χαλαρού σας ρολογιού, η φυσιολογική, καθημερινή κίνηση μπορεί να προκαλέσει καταστροφή στην κανονικότητα ενός ταλαντευόμενου τροχού μπαλανσιε.

Για να δώσουμε μια ιδέα για το μέγεθος αυτής της επίδρασης, πήραμε μηχανισμούς των 3 Hz και 4 Hz με καλή απόδοση και γυρίσαμε ταινία με την συμπεριφορά τους στα 30 καρέ ανά δευτερόλεπτο (fps) ενώ εκτελούσαμε περιστροφικές κινήσεις παρόμοιες με την ανύψωση ενός βραχίονα από τον αγκώνα, ώστε να προσομοιάσουμε συνθήκες κοντά στον συντονισμό του τροχού ισορροπίας.

Από την μελέτη της ταινίας, οι στιγμιαίες αποκλίσεις ρυθμού που παρατηρήθηκαν ( πάνω από 8 δευτερόλεπτα ), παρατηρήθηκαν στον άξονα y.
Για την κίνηση των 3 Hz, υπήρχε έως και 900 λεπτά λάθος ανά ημέρα για μια δόνηση. Κάποιος μπορεί να αναρωτιέται αν τα κέρδη και οι απώλειες μπορεί να ακυρωθούν. Σε αυτήν την περίπτωση ο χρόνος που αποκτήθηκε σε αυτά τα 8 δευτερόλεπτα ήταν 0,16 δευτερόλεπτα. Εάν διατηρηθεί, αυτό θα οδηγούσε σε σφάλμα σχεδόν 29 λεπτών για 24 ώρες.

Η κίνηση των 4 Hz είχε καλύτερη απόδοση με πιθανό σφάλμα 13 λεπτών σε 24 ώρες. δηλαδή περίπου τα μισά.

[Giorgos_I]

Μερος 3ον

Το γράφημα απεικονίζει μεγάλες στιγμιαίες αποκλίσεις ρυθμού που μπορεί να προκληθούν από κινήσεις βραχίονα για κινήσεις 3 Hz, αλλά με χαμηλότερες αποκλίσεις για κινήσεις 4 Hz

Αυτό θέτει το ερώτημα, υπάρχει ένα ιδανικό μείγμα αδράνειας και συχνότητας; Στο δυναμικό περιβάλλον ενός ανθρώπινου καρπού, για ένα δεδομένο επίπεδο ισχύος, ο συνδυασμός που ευνοεί μια υψηλότερη συχνότητα μπορεί να είναι πιο κοντά στο ιδανικό.

Οι λόγοι είναι:

1. Όσο υψηλότερη είναι η γωνιακή ταχύτητα του τροχού ζυγοστάθμισης και όσο χαμηλότερη είναι η αδράνεια του, τόσο λιγότερη επιρροή μπορεί να εμποδίζει ή να την ενισχύει οποιαδήποτε δεδομένη κίνηση του καρπού.

2. Είναι προτιμότερο εάν η φυσική συχνότητα της ισορροπίας είναι σημαντικά πάνω από το φυσικό εύρος συχνοτήτων των κινήσεων του καρπού, μακριά από την πρόκληση συντονισμού.

Πρέπει να σημειώσουμε ότι αυτό προκαλεί την ευρέως διαδεδομένη, παραδοσιακή πεποίθηση ότι μια αργή, βαριά ισορροπία είναι προτιμότερη από εκείνη που είναι ελαφριά και γρήγορη. Πρέπει να θυμόμαστε ότι μεγάλο μέρος της κοινής σοφίας για τη χρονομετρία είναι προϊόν της εποχής των διαγωνισμών του αστεροσκοπείου, όταν οι καλίμπρες δοκιμάστηκαν σε στατικές θέσεις.
Για το λόγο αυτό, οι ιστορικοί μηχανισμοί χρονομέτρων αστεροσκοπείων, όπως οι διάσημοι Peseux 260 και Zenith 135, σχεδόν πάντα είχαν πολύ μεγάλους και πολύ βαρείς  τροχούς ισορροπίας - ένα στυλ που έχει αναπαραχθεί σε πολλούς μηχανισμούς του σήμερα, όπως το Voutilainen cal . 28.

Υπό τέτοιες συνθήκες δοκιμής, η χαμηλότερη συχνότητα προσέφερε ξεχωριστά πλεονεκτήματα, συχνά με χαμηλότερες γωνίες ανύψωσης και λιγότερη ενέργεια να χάνεται λόγω τριβής στην διαφυγή. Αλλά στον καρπό, υπάρχουν επιπλέον δυνάμεις στο παιχνίδι που αλλάζουν τους κανόνες . Αντιμέτωποι με τις πραγματικές συνθήκες, οι ταχείς μηχανισμοί, είναι προφανώς καλύτεροι. Οι μεγάλοι τροχοί του μπαλάνς είναι οπτικά όμορφοι, αλλά επικρατούν οι νόμοι της φυσικής.

Μια μελέτη περίπτωσης που αποδεικνύει αυτήν την αρχή σε δράση είναι η νέα L155.1 από την A. Lange & Söhne, που βρίσκεται στο νέο αθλητικό ρολόι Odysseus. Αυτή είναι η πρώτη μηχανή του κατασκευαστή που λειτουργεί στα 4 Hz, από τα συνηθισμένα 3 Hz (ή λιγότερο) που χρησιμοποιούνται σε όλες τις άλλες μηχανές του. Αυτή η αλλαγή προφανώς έγινε για να καλύψει την προβλεπόμενη σπορ χρήση του Οδυσσέα.
Υποθέτοντας τον ίδιο όγκο ελατηρίου με βαρέλι με το L086.1 στο οποίο βασίζεται, η ανάλυσή μας δείχνει ότι η ισχύς στο μπαλάνς του L155.1 αυξήθηκε κατά 44% χάρη στην ανακατανομή της ενέργειας από το απόθεμα ισχύος στον ταλαντωτή υψηλότερης συχνότητας ( μείωση του αποθεματικού ισχύος από 72 σε 50 ώρες). Αυτό θα βελτιώσει τη σταθερότητα της κίνησης ισορροπίας ενόψει των αυξημένων κραδασμών που θα αντιμετωπίσει το σπορ ρολόι.

Με κινήσεις στον καρπό της τάξης των 1 Hz έως 6 Hz και των κινήσεων του ρολογιού που λειτουργούν από 2,5 Hz έως 5 Hz, η πρόκληση είναι ξεκάθαρη. Λοιπόν, τι έχει σταματήσει να αυξάνονται τα ποσοστά ρυθμού; Με απλά λόγια, καθώς αυξάνονται οι ταχύτητες, η δύναμη που απορροφάται στην τριβή αυξάνεται επίσης απότομα. Αυτό τείνει να σημαίνει ότι οι τριβές στην διαφυγή ανεβαίνουν καθώς η ενέργεια παλεύει να μεταφερθεί απέναντι στις παλέτες για να φτάσει στην διαφυγή.

Η επίδραση της αδράνειας του ίδιου του τροχού διαφυγής αρχίζει να γίνεται μεγαλύτερη επιρροή και η φθορά στην διάταξη μετάδοσης αυξάνεται και το απόθεμα ισχύος μειώνεται . Για να τρέξετε γρηγορότερα χρειάζεται διαφορετικές λύσεις: αλλαγές στη γεωμετρία διαφυγής, υλικά χαμηλής τριβής, μαγνητικά έδρανα ή εντελώς νέες καινοτομίες όπως ο ταλαντωτής πυριτίου στον Zenith Defy Inventor.

[Giorgos_I]

Μέρος 4ον


Τριβή και διαφυγή

Όταν μιλάμε για δύναμη, πρέπει επίσης να μιλάμε για τριβή. Και σε ένα μηχανικό ρολόι, η πιο σημαντική πηγή απώλειας ενέργειας είναι η διαφυγή. Η πανταχού παρούσα ελβετική έξοδος μοχλού έχει πολλές εξαιρετικές ιδιότητες που το καθιστούν κατάλληλο για χρήση σε ρολόγια χειρός, αλλά με πολλή ολισθαίνουσα δράση πάντα υποφέρει από κακή μηχανική απόδοση.

Κατά την έρευνα αυτού του άρθρου, βρήκαμε εξαιρετικά διαφορετικές τιμές απόδοσης. από μόλις 25%, έως και 50% - όλα από αξιόπιστες πηγές και κατασκευαστές. Η ασυμφωνία μπορεί να προέρχεται από το γεγονός ότι, στην πράξη, η πραγματική απόδοση της διαφυγής μοχλού θα μειωθεί με την πάροδο του χρόνου καθώς η λίπανση επιδεινώνεται.

Για τους σκοπούς της ανάλυσής μας, χρησιμοποιήσαμε το 40% για το βασικό μοχλό - με άλλα λόγια, για την ενέργεια που φτάνει στον τροχό διαφυγής, μόνο το 40% μεταδίδεται στο μπαλάνς.

Σε μια προσπάθεια βελτίωσης αυτού του σχήματος, η Rolex παρουσίασε πρόσφατα τη δική της σχεδίαση μοχλού με αναθεωρημένη γεωμετρία για τη νέα οικογένεια μηχανισμών 32xx. Η Rolex ισχυρίζεται ότι αυτός ο νέος σχεδιασμός, που ονομάζεται Chronergy escapement, είναι 15% πιο αποτελεσματικός από τον παραδοσιακό ελβετικό μοχλό.

Από την άλλη πλευρά, οι άμεσες ή ακτινικές διαφυγές παλμών, όπως η ομοαξονική, η συγκράτηση ή η απόδραση με δύο τροχούς χρονομέτρου, είναι πολύ πιο αποτελεσματικές στη μετάδοση ενέργειας από τον τροχό διαφυγής στο μπαλανσιε. Στην πραγματικότητα, οι ωρολογοποιοί που έχουν καταλήξει  σε αυτούς τους τύπους διαφυγών τείνουν να υποτιμούν τα πλεονεκτήματά τους και τα αρχικά πρωτότυπα συχνά υπερταλαντώνονται  έως ότου ο ωρολογοποιός είτε μειώσει την ισχύ του κεντρικού ελατηρίου είτε αυξάνει την αδράνεια του τροχού ισορροπίας.

Η υπερταλάντωση  (μερικές φορές αναφέρεται ως χτύπημα ή καλπασμός λόγω του διακριτικού ήχου που κάνει σε ένα μηχάνημα χρονισμού) συμβαίνει όταν το ρουμπίνι στο μπαλανσιέ λαμβάνει τόση ενέργεια από το πιρούνι παλετών που περιστρέφεται σε όλη τη διαδρομή μέχρι να περιστραφεί στην πίσω πλευρά του πιρουνιού παλέτας ( ταλάντωση της τάξης των 350 βαθμών συν).

Για τους σκοπούς της ανάλυσής μας, υποθέσαμε αποτελεσματικότητα 53% για αυτήν την κατηγορία διαφυγών. Πέρα από την καλύτερη μηχανική απόδοση, αυτή η κατηγορία διαφυγών προσφέρει ένα επιπλέον πλεονέκτημα - η απόδοση δεν μειώνεται με την ηλικία.


Παρουσιάζοντας την «Ωρολογική πυκνότητα»

Η μεγαλύτερη διάμετρος και οι παχύτερες κινήσεις επιτρέπουν φυσικά μεγαλύτερα βαρέλια και μεγαλύτερους, βαρύτερους τροχούς ισορροπίας. Για να το ομαλοποιήσουμε, υπολογίσαμε ένα στατιστικό στοιχείο που ονομάζουμε Horological Density Factor (HDF).
Με απλά λόγια, αυτό το στατιστικό βοηθά να προσδιοριστεί ποιες κινήσεις είναι οι πιο αποτελεσματικές στην παροχή ενέργειας ανά μονάδα όγκου. Το παρακάτω διάγραμμα μπορεί να μας πει ποιος έχει χρησιμοποιήσει τον χώρο καλά, είτε για εξισορρόπηση ισχύος είτε για απόθεμα ισχύος και μπορεί να μας δώσει πληροφορίες για τα κίνητρα των κατασκευαστών.

Εκτός από τα εξαιρετικά Breguets, όπως αναμενόταν, τα πιστοποιημένα χρονόμετρα αστέρια από το Omega και τη Rolex βρίσκονται στην κορυφή του διαγράμματος. Από τα 10 κορυφαία, μόνο δύο (Jaeger-LeCoultre 877 και Panerai P.2002) είναι οκτώ ημερών κινήσεις. Η μνεία πρέπει επίσης να πάει στο ταπεινό ETA 2892 για μία τόσο υψηλή διάκριση.

Συναρπαστική είναι η κατανομή περισσότερων από 20 προς 1 για την τιμή HDF στα υψηλότερα έως τα χαμηλότερα δείγματα (σε σύγκριση, το εύρος της ενεργειακής πηγής είναι 170 προς 1). Το κλειδί για την επίτευξη των εξαιρετικών επιδόσεων των κινήσεων Breguet (μία εκ των οποίων είναι ένας χρονογράφος flyback παρεμπιπτόντως) είναι το υψηλό Q των υπολοίπων. Χωρίς αυτόν τον υψηλό συντελεστή Q, θα απαιτηθούν πολύ μεγαλύτερες ενέργειες ελατηρίου (και συνεπώς το μέγεθος της κίνησης), κάτι που πιθανότατα θα επιταχύνει τη φθορά στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Και τι συμβαίνει στο κάτω μέρος του γραφήματος; Σε ορισμένες περιπτώσεις, έχουν γίνει αισθητικές επιλογές. σε άλλους, τεχνικές.

[Giorgos_I]

Μέρος 5ον

Ένα πολύ καλό παράδειγμα είναι το F.P. Το Journe που παρέχει άφθονο χώρο γύρω από τα δίδυμα βαρέλια στην καλίμπρα 1304 του Chronometre Souverain ως επιλογή σχεδιασμού για οπτικό αντίκτυπο.

Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι εάν η απόδοση κορυφής ήταν ο στόχος, όχι απλώς αυτή η μηχανή θα λειτουργούσε στα 4 Hz, αλλά θα είχε και έναν τροχό ισορροπίας που θα εκτείνετο  από τον κεντρικό άξονα μέχρι την κάσα και τα βαρέλια ελατηρίου θα ήταν μεγαλύτερα. Αλλά αν συνέβαινε αυτό, ο στόχος της οικοδόμησης μιας κίνησης χωρίς προφανή σύνδεση μεταξύ βαρελιών και μπαλανσιέ  θα είχε χαθεί.

Ένα άλλο ενδιαφέρον παράδειγμα είναι ν καλίμπρα  380 στο Jaeger-LeCoultre Duomètre Chronographe. Αυτή η μοναδική κίνηση διαθέτει δύο ανεξάρτητες πηγές ισχύος: μία για την κύρια διάταξη χρονομέτρησης και μία για την διάταξη χρονογράφου.

Ο δηλωμένος στόχος αυτής της λύσης είναι να βελτιώσει την ακρίβεια αποφεύγοντας τη διακύμανση του πλάτους που συμβαίνει συνήθως όταν ξεκινά και σταματά ο χρονογράφος. Ωστόσο, αυτή η θεραπεία μπορεί να είναι χειρότερη από την ασθένεια, καθώς οι επιβλαβείς επιδράσεις της μειωμένης ισχύος ισορροπίας (σε σύγκριση με τη χρήση και των δύο βαρελιών ελατηρίου για το μηχανισμό χρονομέτρησης) είναι πιθανότατα πιο σημαντικές από τις επιπτώσεις των σύντομων διακυμάνσεων στο πλάτος.


Το Tourbillon

Για ρολόγια που διαθέτουν turbillon, πρέπει να λάβουμε υπόψη την πρόσθετη απώλεια ενέργειας λόγω τριβής και της αδράνειας του κλωβού.

Για τους σκοπούς αυτής της ανάλυσης, αρχικά υποθέσαμε ότι το turbillon καταναλώνει το 10% της ενέργειας. Όπως θα δούμε, αυτή η εκτίμηση ήταν υπερβολικά συντηρητική. Ενώ οι κατασκευαστές τείνουν να συσχετίζουν τα τουρμπιγιόν με ακρίβεια, υπάρχουν πολλοί λόγοι για να είναι δύσπιστοι.

Για ένα πράγμα, η ανάρτηση του tourbillon καταλαμβάνει πολύτιμο χώρο μέσα στον μηχανισμό που θα μπορούσε να δαπανηθεί καλύτερα σε έναν μεγαλύτερο τροχό ισορροπίας ( μπαλανσιέ ). Επιπλέον, η αδράνεια του κλουβιού καταναλώνει ενέργεια που θα μπορούσε να δαπανηθεί καλύτερα διατηρώντας μεγαλύτερη αδράνεια στον τροχό ισορροπίας ή υψηλότερη συχνότητα.

Υπόθεση: Jaeger-LeCoultre. Η με σταθερή διαφυγή καλιμπρα 975 διαθέτει ισορροπία με 14 mg.cm2 αδράνειας, ενώ η καλίμπρα 978, μια παρόμοια καλίμπρα με τουρμπιγιόν, διαχειρίζεται μόνο 11,5 mg.cm2. Αυτό το παράδειγμα υποδηλώνει ότι ένα turbillon μπορεί να καταναλώνει έως και το 20% της συνολικής ενέργειας της μηχανής. Ακόμη περισσότερο, καθώς το εύρος του τροχού ισορροπίας στα tourbillons είναι συχνά μικρότερο από 300 μοίρες.

Όσον αφορά τη μείωση της αδράνειας του ίδιου του κλωβού tourbillon, μάρκες όπως το Jaeger-LeCoultre και το De Bethune έχουν κάνει τεράστια βήματα, ή ακόμη και κατάργησαν εντελώς το κλουβί. Όμως εξ ορισμού, τα tourbillons εισάγουν πάντα περισσότερη αδράνεια και περισσότερη τριβή και μειώνουν το μέγεθος του μπαλάνς, σε σύγκριση με τα αντίστοιχα σταθερής διαφυγής.

Παρόλο που δεν υπάρχουν συγκριτικές δοκιμές που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για να μελετήσουμε το αποτέλεσμα αυτών των φαινομένων, μπορούμε να μάθουμε από την εμπειρία του Omega στους διαγωνισμούς αστεροσκοπείων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 και του 1960. Το 1947, η Omega δημιούργησε την καλίμπρα  30I, η πρώτη μηχανή μαζικής παραγωγής ρολογιού χειρός με τουρπμιγιόν.

Η καλίμπρα δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τους ετήσιους διαγωνισμούς αστεροσκοπείου. Ενώ οι κινήσεις σταθερής διαφυγής του Omega - κυρίως από την οικογένεια μηχανών 30T2, οι οποίες αποτέλεσαν επίσης τη βάση για το 30I tourbillon - κυριαρχούσαν τακτικά στις δοκιμές, θέτοντας νέα αρχεία ακριβείας όλων των εποχών το 1951, το 1955, το 1959 και το 1966, το tourbillon της μάρκας βρήκε δόξα μόνο μία φορά, στον διαγωνισμό του 1950 στη Γενεύη.

[Giorgos_I]

Μέρος 6ον - Τελευταίο

Γιατί η χρονομετρική απόδοση εξακολουθεί να έχει σημασία

Για συλλέκτες που είναι νοσταλγικοί για τις ημέρες των διαγωνισμών του αστεροσκοπείου, δεν υπάρχει τίποτα σαν να βλέπεις μια κίνηση που είναι σαφώς σχεδιασμένη για απόδοση.

Η αναζήτηση του τέλειου χρονομέτρου έχει εμπνεύσει τις γενιές των ωρολογοποιών να αναπτύξουν εξαιρετικές καινοτομίες, ακόμη και για τα μικρότερα κέρδη απόδοσης χρονομετρίας. Η διατήρηση αυτής της ευγενούς παράδοσης είναι αναμφισβήτητα το πιο σημαντικό πράγμα που μπορεί να κάνει η σύγχρονη βιομηχανία ρολογιών πολυτελείας για να παραμείνει πολιτιστικά σχετική στον 21ο αιώνα.

Οι κατασκευαστές που μπορούν να περιλάβουν αυτήν την παραδοσιακή αίσθηση στα σύγχρονα προϊόντα τους μπορούν να συσχετίσουν τις τρέχουσες συλλογές τους με τα επιτεύγματα του παρελθόντος με πιο αυθεντικό τρόπο. Ένα θέμα είναι να επανεκδώσουμε πιστά ένα vintage σχέδιο, αλλά εάν η μηχανή αποτύχει να ανταποκριθεί στους κανόνες της περιόδου, η ιστορική σύνδεση θα χτυπήσει στο κενό. Επιπλέον, η διαρκής δέσμευση για τα θεμελιώδη ιδανικά της ωρολογοποιίας , δηλαδή η σωστή τήρηση της ώρας , θα βοηθήσει τους σύγχρονους ωρολογοποιούς να διαφοροποιήσουν τα προϊόντα τους από άλλες κατηγορίες αξεσουάρ μόδας και είδη πολυτελείας.

Αν θέλουμε να αποφύγουμε μια κατάσταση όπου το μόνο που μένει είναι μια συλλογή γλυπτών με διαφορετική αισθητική και αμφισβητήσιμη απόδοση, κάτι πρέπει να αλλάξει. Το περσινό Concours International de Chronométrie, ο σύγχρονος διάδοχος των δοκιμαστικών δοκιμών του περασμένου αιώνα, είναι διδακτικό: αν και ανακοινώθηκε με πολλή φαντασία, ο διαγωνισμός είχε έναν μόνο διαγωνιζόμενο, με αποτέλεσμα την ακύρωση της τελετής των βραβείων.

Η ετικέτα "Διεθνής" ήταν λίγο παραπλανητική, δεδομένου ότι επιτρέπεται να εισέλθουν μόνο ρολόγια Ελβετίας - το "διακρατικό" θα ήταν πιο κατάλληλο. Και αυτή ήταν μία από τις πολυάριθμες παραχωρήσεις που έγιναν στις συμμετέχουσες μάρκες για να διασφαλιστεί ότι κανείς δεν θα χάσει την φήμη του σε περίπτωση κακής απόδοσης. Κατά ειρωνικό τρόπο, με τη συρρίκνωση της πρόκλησης του έντιμου ανταγωνισμού, η ίδια η βιομηχανία κατέληξε φτωχότερη.

Όπως έχει γραφτεί αμέτρητες φορές πριν, δεν χρειάζονται πλέον ακριβείς μηχανικοί χρονομετρητές. Οι περισσότεροι από εμάς περιβάλλονται από ηλεκτρονικές συσκευές που συγχρονίζονται περιοδικά με ένα ατομικό ρολόι, το οποίο είναι αρκετές τάξεις μεγέθους πιο ακριβείς από ότι ακόμη και τα καλύτερα θαλάσσια χρονόμετρα της παλιάς.

Σε αυτό το περιβάλλον, μπορεί να είναι δύσκολο να δικαιολογηθεί η ιεράρχηση της απόδοσης χρονομέτρησης έναντι πιο ευκολοπούλητων χαρακτηριστικών όπως ο σχεδιασμός ή οι εντυπωσιακές complications. Αλλά τα πιο συναρπαστικά ρολόγια είναι αυτά που καταφέρνουν να συνδυάσουν την τέχνη και την επιστήμη, που συνεχίζουν την παράδοση της επιστημονικής έρευνας και το κάνουν με σχέδια που εκπαιδεύουν και εμπνέουν, και ορισμένες μάρκες συνεχίζουν να κάνουν ακριβώς αυτό.

[Gnl1977]

Γιώργο, σε ευχαριστούμε!!