Αεροσκάφη

[Elio5]

[Elio5]

[Elio5]

[Elio5]

[Elio5]

[Elio5]

[Elio5]

[Blackbird]

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)

Τα γαλλικά μαχητικά σχεδόν πάντα πάσχουν από αδύναμους κινητήρες. Αυτό δεν είναι απαραιτήτως κακό.

Ας ξεχασουμε τους ΑΤΑR.....Ο Μ53 ηταν/ειναι αδυναμος κινητηρας?
Και γιατι να μην ειναι απαραιτητως κακο ενα αφος να εχει αδυναμους κινητηρες?

Συγκρινόμενοι με τους αντιίστοιχους αμερικάνικους και τους Eurojet.
Σημασία πια έχουν τα ηλεκτρονικά. Παράδειγμα, το F-16 Blk 52+ με το Blk 30. Αν και πιο αργό πολύ πιο ικανό.

[Blackbird]

Τα δίλιτρα.

[Elio5]

[Elio5]

Αλλο ενα εκπληκτικο αφος που δεν υιοθετηθηκε ποτε λογω κοστους και λαθος πολιτικης του Αγγλικου MOD
BAC TSR2

[Elio5]

Blackburn Bucaneer

[Elio5]

Mirage 4000

[ennea]

Πολύ εντυπωσιακές φωτογραφίες, ιδίως σε αυτή τη σελίδα!

[DragonAce]

Δεν υπάρχουν μεταχειρισμένα F-15 stealth. Η Boeing αναπτύσσει μια νέα έκδοση του F-15, το Silent Eagle, με μειωμένο ίχνος ραντάρ, αλλά όχι stealth όπως τα Β-2, F-22 και F-35. Οι κύριες διαφορές που φαίνονται με το στάνταρ F-15 είναι τα κεκλιμένα διπλά σταθερά και οι σύμμορφες θέσεις οπλισμού αέρος-αέρος. Γιατί σε διαμόρφωση βομβαρδισμού θα φέρει εξωτερικά τα όπλα, οπότε το ίχνος του θα είναι αυξημένο.

(Κάντε κλικ εδώ να εμφανιστεί η φωτογραφία.)


Η λύση του προβλήματος δεν είναι η αγορά αντιεροπορικών πυραύλων.

Τα γαλλικά μαχητικά σχεδόν πάντα πάσχουν από αδύναμους κινητήρες. Αυτό δεν είναι απαραιτήτως κακό.

δεν είπα το αντίθετο, είπα δε γνωρίζω κ ίσως λόγο κρίσης ένα καλό πυραυλάκι να βοήθαγε λίγο τη κατάσταση

έχεις δίκιο όμως ότι δεν υπάρχουν μεταχειρισμένα, συμπλήρωμα σχεδιάζεται να τα πάρουμε για να φτιαχτεί μοίρα:

http://elnewsgr.blogspot.com/2012/01/f-15cd-eagle.html


σχετικά με τη στελθοποίηση!
http://www.onalert.gr/default.php?pname=Article&catid=20&art_id=11092